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第340章 青藏驿道 (3/6)

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就纳西族的人口数量,如果真的和清军爆发冲突,那恐怕一战过后就会从史书上消失了。

“你打算怎么做?”

朱棣询问朱高煦,朱高煦则是开口道:“我准备派刘昭和李英两人节制西宁、在京的七千兵马,分别从松潘、西宁入藏,向乌斯藏和朵甘、俄力等地诏告修建驿道的事情,并让当地土司配合朝廷。”

“同时,再让丽江指挥使木土率三千兵马从丽江前往昌都,与刘昭、李英汇合后前往喇萨、日喀则。”

“如此一来,便能先彰显朝廷武力,又能让各地土司配合朝廷,最后再晓之以情、动之以理,让整個西番知道这条驿道的重要性。”

“儿臣算过,一旦这条道路修建成功,那每年从朝廷涌入西番的茶叶可以突破五百万斤,这对西番土司也有好处,而朝廷也能从中获取足够的马匹资源。”

“这三条驿道同时修建,起码需要十几年的时间才能竣工,而朝廷需要出粮食,西番土司需要出人力。”

“按照五万人修建来说,五万人耗费的口粮并不算多,算上一万军队也顶多就三十万石。”

“不过比起这个,真正耗费不小的是路上的损耗。”

“这个损耗,便是儿臣现在也算不出来,只有具体走过才能算出来。”

朱高煦与朱棣说着,朱棣闻言却捋了捋胡子,没有立马回答,毕竟就朱高煦说出这些话来看,修建西藏驿道的耗费必然不小,而且看他的模样,似乎还准备在西番驻军。

“西番驻军就没有必要了吧?”朱棣试探开口,朱高煦却摇头道:

“只有驻军才能维护驿道的维持,才能将原本爷爷制定的马赋推进西番深处。”

朱元璋当初招抚西番的时候就提过“输马作赋”,原文是“三千户则三户共岀马一匹,四千户则四户共岀马一匹,定为土赋,庶使其知尊君守上奉朝廷之礼也。”

然而,这项政策只在西宁、松潘等地执行了,再往西番深入则是无法执行,为此朱元璋还让人降低了对西番茶叶的输入。

这件事情,当时朱高煦也知道,但他也知道仅凭茶叶确实可以让西番不动乱,但想要他们交税是不可能的。

只有在西番驻扎军队,才能让西番老老实实的输马作赋。

按照西番土司自己上奏的户口数量来看,这项政策真的能执行的话,大明西北每年可以获得两三万马匹,数量绝对不算少。

哪怕一匹马作价十贯,也足够维持日后的西番驻军了。

至于有没有土司会叛乱,这点朱高煦根本没考虑。

就历史上刘昭修建驿道,朱棣要求驻兵,以及朱棣派明军命令帕竹第悉交出萨迦大殿,给予原主萨迦派等情况来看,此时的西番毫无疑问十分虚弱,连反抗大明都做不到。

即便偶尔遇到不归顺的小土司袭击明军,也大多是被明军当成贼寇斩杀。

不过这也不奇怪,明军出使西番的使团规模一直不小,从四百人到上千人都有,这种力量不是小土司能对付的。

现在的青藏内部政权分裂且不提,资源基本都从大明获取,早已没有了盛唐时的风采。

万人军队挺进西番,那别说小土司袭击了,就连帕竹第悉都得老老实实的接受大明的诏令。

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